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新大洲簽約海外巨頭進軍遊艇業
⊙記者 黃智勇 ○編輯 全澤源12日，在海南舉辦郵輪遊艇產業發展峰會之際，制造摩托車的新大洲控股股份有限公司在海口與意大利聖勞倫佐公司（下稱“SL”）簽訂遊艇項目合作協議，雙方共同出資在海口設立遊艇生產合資公司（下稱“中國JV”），負責生產66英尺以下的馬達驅動遊艇。這是公屏東內埔農地貸款司今年涉足航空業之後又出手遊艇業，初步完成“海陸空”拼圖。在海南郵輪遊艇產業發展峰會論壇上，來自國內外的專傢均看好海南遊艇產業發展，認為海南正引領著中國遊艇消費產業的航向。海南省於2013年5月率先發佈《海南省遊艇碼頭佈局規劃》，據此規劃，到2020年，海南省將擁有7700艘遊艇，2030年擁有3.75萬艘遊艇。遊艇產業被譽為“漂浮在海上的黃金產業”。近兩年，在海南玩遊艇的人呈現快速增多的態勢。據海南海事部門的統計，截至目前，海南省已獲得遊艇駕駛操作證書的人員為1132名，在海南登記註冊的遊艇126艘。此次合作方意大利聖勞倫佐公司大有來頭。該公司成立於1958年，經營遊艇產業有55年的歷史，是世界第三大遊艇生產企業，在意大利擁有三傢造船廠。其作為高級定制遊艇中的領航品牌，在全世界建立瞭營銷網絡，在業內享有很高的聲譽。雙方約定，今後66英尺以下的產品將在海南工廠生產，新大洲擁有海南工廠75%股權，目前公司正籌劃改造公司在海南的廠房，若進展順利，該遊艇項目預計明年投產。據估算，該項目設計年產能250艘，達產後銷售收入達15至20億，毛利30%。新大洲目前主營摩托車制造，近年來公司積極推進產業升級。今年成功攜手中航國際航空發展成立“中航新大洲航空制造有限公司”，進入航空零部件生產領域，此次與SL簽約進入遊艇產業，說明新大洲已經初步打造完成以“陸海空”為主體、由低至高的制造業發展新格局。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-14/158689113.html
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